1）项目解决的痛点：重型车辆驾驶员（重型卡车、矿用自卸车、特种车辆等）在正常工作中经受着剧烈的振动，长此以往会对人的生理和心理造成巨大的影响。针对此类现象，本项目提出了一类可以有效减轻此类振动的车辆座椅悬架系统，具有技术含量高、易于制造和安装的特点。2）技术壁垒：本项目成员来自于北京理工大学振动与控制研究所和澳洲伍伦贡大学先进制造研究中心，包含1位海外教授、1位海外博士后、1位海外博士以及1位国家公派硕士。该项目经历超过5年的预研阶段，积累了大量实验数据、产品故障诊断经验、高水平研究论文和相关专利保护。3）知识产权：鉴于本团队尚未在海外注册公司（学校相关政策限制），当前已申请的部分专利知识产权属于学校。已取得的相关专利：CN106740335A座椅悬架阻尼的调节方法以及CN206383865U座椅悬架。